特写独家！日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。

上期所调整丁二烯橡胶期货BR2407、BR2408合约日内平今仓交易手续费

上海，2024年6月18日 - 为了进一步完善丁二烯橡胶期货市场功能，降低投资者交易成本，上海期货交易所（上期所）决定自2024年6月18日交易（即6月17日晚夜盘）起，调整丁二烯橡胶期货BR2407、BR2408合约日内平今仓交易手续费为成交金额的万分之一。

此次调整是上期所贯彻落实期货市场降费减负政策的又一重要举措。此前，上期所已多次下调丁二烯橡胶期货交易手续费，有效降低了投资者的交易成本，受到了市场各方欢迎。

业内人士表示，此次调整将进一步降低丁二烯橡胶期货合约日内平今仓交易成本，激发市场活力，促进期货市场平稳运行。

具体调整内容如下：

合约调整前手续费调整后手续费BR2407成交金额的万分之二成交金额的万分之一BR2408成交金额的万分之二成交金额的万分之一drive_spreadsheetExport to Sheets

调整后的手续费费率低于现行费率的50%，将为投资者节省大量交易成本。

以下是一些对该新闻的补充说明：

• 丁二烯橡胶期货是上期所于2010年推出的期货品种，主要服务于丁二烯橡胶产业链上下游企业。
• 日内平今仓交易是指投资者在同一交易日内买入并卖出同一合约，或卖出并买入同一合约的行为。
• 交易手续费是投资者在期货交易所进行交易时所支付的费用，是期货交易所的重要收入来源。

此次调整是上期所践行“稳中求进”工作总基调，持续深化期货市场改革开放，更好服务实体经济的具体体现。

希望以上信息对您有所帮助。